航、南和厦等旗下酒店,正在衔接东航和吉祥航空;打酒店与空公司之间的分转,常旅可利用在一家航空公司或酒店获取的积分,受联盟内其它空公司或酒店提供的服务201412月,华住酒店集团董事长兼创人季琦表示,未来几年华住酒店集团将联合国内3000家三、四星级优酒店“钢轨多少钱一吨”)及和记黄(和黄)宣布业务合并、重组方案,两集团资产最终将分拆为两间以曼群岛为注册地的新公司,长江和实业有限公(长和)与长江实业地产有限公(长地),在上市。其,长和将持有前长实及和黄(外界统称长和)的非房地产业务,而长地将持有并经营房地产业务。一石激起千层浪
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爆料,称途牛强令供应商跟己联手封同程。牛于敦德严海锋则联名发布公司内部邮件,称牛的股价严重低估,没必投资同程同程旅游吴志祥等五名创始人随即发表声明反击,间接骂途牛领层眼界低胸小,如果不改变,途牛的春天永远不会来。在声明的最后,他们还公挖:欢迎途牛员工
集团交叉持股,华住将成为雅高旗下低酒店品牌在中国大陆台湾和蒙古的独家加盟商;同时将持有雅高高品牌索菲特铂尔曼等在华业10%的股份作为交,雅高也将持有华住酒店集10%的股份在这笔合作,非常重要的点就双方的会员可以相互方的酒店,华住会员以雅高在国和。
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我们将看到携程的正式的进!携程的进攻会么什么样子的?或,四度预亏、全网比价优先展示返现后价格、联合包房等等产品,始携程进攻后整个行业将会怎么样它的核武器?值得业内关注2、洗牌年与的黄昏2015年,经济新常态移动互联网、价格战将会来得更猛烈些20
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长空间,车/驾这细分出市场则增长得更,每季度的合增长率达100%2014年长率接200%,这领域还有20144月成立的惠车,尽管市场不大,但携程去儿都没有放过这一;而包车则2模式的子旅,以及已在亚洲市场铺开的叮包车,创始人想以司兼导的方式串联起游客在
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